Кадровое агентство Графтон (Grafton Recruitment) опубликовало результаты своего исследования языковых навыков лиц, ищущих работу. Опрос показал, что уровень знания в области иностранных языков у Чехов находится на отметке «средний» или даже «ниже среднего».

Среди протестированных людей наибольший процент отличного знания языка показали претенденты, владеющие французским. Наоборот, наибольший процент заваливших тест претендентов наблюдался среди людей, изучавших английский. Среди чехов наблюдается удивительно низкое знание немецкого языка, хотя на рынке труда в настоящее время особенно нужны люди со знанием немецкого языка. Особенно в производственном секторе.

Исследование, проведенное в первой половине этого года было направлено на проверку уровня владения языком почти 8000 испытуемых, ищущих работу.

Тестирование проводилось с использованием диагностической системы «iTester», которая представлена в свободном доступе на веб-сайте агентства. Полученные результаты о знаниях — «средний» или даже «ниже среднего» не противоречат также и исследованию, проведённому в рамках ЕС, по результатам которого Чехия уже неоднократно является страной, чьи граждане пренебрегают важностью знания иностранных языков и языковые знания которых находятся на низких отметках. Среди чехов английского языка регулярно оказывается на самых низших отметках. Особенно тревожит тот факт, что это же касается и знаний языка среди представителей самого молодого поколения.

Самые слабые знания в английском языке

Почти три четверти из всех тестируемых кандидатов предпочли проверить свои знания в английском языке. Лишь только полпроцента от протестированных показали отличные знания в английском, что является самым низким показателем среди всех языков, на знания которых предлагалось пройти тестирование. Показатель знания английского языка подавляющего большинства тестируемых колебался в середине рейтинговой шкалы. Наилучшие результаты показали тестируемые из Пльзеньского региона.

Лучшие знания иностранного языка показали тестируемые, выбравшие в качестве языка тестирования французский. Более 17% из них набрали наибольшее количество баллов, и опять же, самыми успешными стали представители из региона Пльзень. Что касается итальянского, русскоого и испанского языков, относительно велико количество людей, чьи языковые навыки находятся на минимальном уровне, но верно также и то, что показатель владения языком большинства испытуемых колеблется примерно в середине диапазона оценочной шкалы.

Соседство с Германией ничего не меняет

Немецким языком лучше всех владеют кандидаты из Праги и Пльзеньского региона. Среди претендентов из остальных областей Чехии, которые находятся по соседству с Германией, не нашелся ни один человек, который бы показал отличные знания в немецком языке. Этот факт идёт вразрез с потребностями работодателей. Особенно в автомобильной промышленности. Здесь хотя и требуется владение английским языком, однако всё больше и больше компаний нуждаются в сотрудниках, имеющих знания именно немецкого языка. Знание немецкого языка может стать решающим фактором при устройстве на работу, особенно для нынешних выпускников, а также, сыграть не последнюю роль в карьерном росте.

«Из нашего опыта можно заключить, что шанс хорошего трудоустройства выпускников, однозначно, повышает знание иностранных языков» говорит Йитка Соучкова — менеджер по маркетингу кадрового агентства «Графтон».

Потребность в скандинавских языках

Неплохую возможность трудоустроиться имеют также люди, которые владеют языками, не относящимися к наиболее распространённым. В настоящее время Чешская Республика популярна как страна, на территории которой международные компании открывают свои центры общих служб, из которых впоследствии производятся начисление заработной платы или техническое обслуживание для филиалов, расположенных по всему миру. Таким образом, в так называемых сервисных центрах, возникают интересные должности для претендентов, обладающих знаниями нераспространённых языков или комбинаций, например финский, датский, шведский, норвежский, польский или венгерский. Примером такой компании является, например, компания Accenture.

Специалисты кадрового агентства «Графтон» сообщают, что хорошее знание иностранного языка является ключом к получению хорошей работы практически во всех областях. Например, в строительной отрасли растёт спрос на менеджеров проектов со знанием английского языка.

«Коммуникативные знания иностранных языков является важным квалификационным аспектом», говорит Йитка Соучкова и добавляет: «Исходя из актуальных данных «Графтона» следует, что, например, главный инженер-строитель с хорошими коммуникативными знаниями английского языка может претендовать на заработную плату, которая на треть выше, чем у коллеги на соответствующей должности без подобных навыков.

Кафедра истории Христианского искусства Католического теологического факультета (KTF) Карлова университета приглашает всех любителей изобразительного искусства и его истории на годовой курс под названием «Обзор истории искусства». Курс будет проходить в рамках программы непрерывного образования каждую пятницу утром.

Преподаватели, в рамках данного курса, будут уделять внимание не только живописи, скульптуре и архитектуре, но и разным необычным или интересным явлениям в искусстве, с которыми неизбежно можно встретиться при изучении данного направления. Рассматриваться, конечно, будет не только чешское, но и всемирное искусство. Курс отнюдь не предполагает наличия у абитуриента никаких специальных знаний или завершенного образования в определённой области, наоборот — рекомендован для широкого круга и наличие интереса к данному предмету будет достаточным. Курс рекомендуется всем возрастным категориям, включая тех, кто намеревается в будущем отдать предпочтение изучению искусства в ВУЗе.

Заявления факультет принимает до конца сентября. Обучение будет проходить прямо на КТФ каждую пятницу с 10.00 до 11.30 часов, причём первая лекция состоится 3 октября, а последняя — в конце мая 2015 г. Курс временной протяженностью 24*90 минут обойдётся в 4800 Кч. По завершении курса успешные выпускники получат сертификат об окончании Карлова университета. Помощь при регистрации на этот курс Вы можете получить у наших специалистов.

Статус обладателей одной из самых престижных кулинарных наград – звезды гида Мишлен – в этом году подтвердили два пражских ресторана Alcron и La Degustation, которые уже довольно долго входят в список лучших заведений чешской гастрономии. В этом году к ним также присоединился и относительно новый ресторан Field, возглавляемый шеф-поваром Радкем Кашпаркем. Издание этого года Michelin Main Cities of Europe является уже 35-ым по счету и включает рейтинг из 44 городов в 20 странах.

Для того, чтобы отведать высокую кухню, оцененную престижным гастрономическим гидом Main Cities in Europe Мишлена, стоит посетить один из пражских ресторанов.

Рестораны Alcron шеф-повара Романа Паулюса и La Degustation Bohême Bourgeoise под руководством Олдржиха Сахайдака впервые получили звезду Мишлена в 2012 году. С тех пор ресторанам удавалось ежегодно подтверждать полученную награду. В этом году к ним впервые присоединился новый ресторан Field, который полтора года назад открыл шеф-повар Радек Кашпарек.

Немного истории: предшественником современного гида Мишлен со звездами был путеводитель по интересным местам для автомобилистов, который первые опубликовал в 1900 году Андре Мишлен, известный по всему миру как производитель шин. О ресторанах, которые бы стоило посетить, в гиде упоминалось лишь вскользь. Тем не менее, постепенно они вышли на первый план и уже в 1926 году впервые появились так называемые звезды гида Michelin, получить которые так стремится каждый ресторан. Одной звездой отмечались рестораны, которые стоит посетить, если находитесь где-то поблизости. Ради ресторанов с двумя звездами стоило проехать несколько километров, а три звезды давали ресторанам, которые сами по себе могут представлять цель туристической поездки.
Стоит отметить, что современный рейтинг намного сложнее – оценивается атмосфера, интересный ассортимент вин и вид, открывающийся из ресторана. Тем не менее, Прага далеко не новичок в гастрономическом гиде Мишлен.

Пражские рестораны, получившие звезду Мишлена
Ресторан Alcron в отеле Radisson занимает постоянное место в рейтинге лучших чешских гастрономических заведений. Ресторан несколько раз выигрывал награду Five Star Diamond Award Американской Академии Гостеприимства в Нью-Йорке. Шеф-поваром ресторана является Роман Паулюс (* 1975), который начал свою карьеру в Австрии, а также работал в знаменитом лондонском отеле Savoy и на океанском лайнере Queen Elisabeth II.

Звезда Мишлена для ресторана La Degustation Bôheme Bourgeoise еще интереснее. Ресторан, являющийся частью гастрономического концепта Ambiente, специализируется на классической чешской кухне конца 19-ого века под чутким руководством шеф-повара Олдржиха Сахайдака. В ресторане также можно попробовать дегустационное меню международной кухни.

Кухня ресторана Field базируется главным образом на сезонных ингредиентах, причем по мнению руководства ресторана именно поле (от английского Field) является основой гастрономии. Чаще всего здесь заказывают гусиную печень, которая имеет огромный успех у гурманов.

Гид Мишлен также приводит рейтинг ресторанов в категории Хорошее качество по низкой цене. В этом году в рейтинг снова вошли пражские рестораны Aroma, Divinis, Sansho, SaSaZu и Na Kopci, а вот ресторан Aureole, наоборот, покинул список. Новым рестораном, попавшим в рейтинг, стал Maso a kobliha, расположенный в центре города.

30/3/2016

Русские в Чехии (а также украинцы, белорусы и другие граждане стран бывшего СССР)
Русские в Чехии (а также украинцы, белорусы и другие граждане стран бывшего СССР) — явление очень распространенное. По статистике русские в Чехии составляют 27 000 человек — это четвертое место после украинцев (132 000 человек), словаков и вьетнамцев.

Вообще, когда мы впервые приехали в Прагу и пришли на Вацлавскую площадь, первые, кого мы стретили — были туристы из нашего родного города. И с тех пор, проходя по Вацлаваку, не знаю на каком языке, если вдруг потребуется, нужно обращаться к прохожим.  Русская речь в центре Праги слышна повсюду: от проходящих мимо групп туристов, из разговоров продавцов хрусталя, золота и сувениров и т. д.

Но русские в Чехии встречаются не только в Праге. В Карловых Варах, например, наших соотечественников еще больше. Есть даже анекдот на эту тему. Разговаривают Путин с Вацлавом Клаусом. Путин говорит: «Если вы установите у себя американский радар, мы разрушим вам Прагу», на что Клаус отвечает: «Если вы разрушите нам Прагу, мы разрушим вам Карловы Вары». ))

Это, что касается русских туристов в Чехии, хотя цифры в начале статьи относятся вовсе не к категории туристов, а к людям, долговременно проживающим на территории страны. Для русских в Чехии (в смысле, русскоговорящих) находится много занятий. В основном наши соотечественники приезжают сюда учиться, работать или заниматься бизнесом.

Немного статистики…
Из всех иностранцев, учащихся в средних школах Чехии, русские составляют 7%, украинцы 23%; в вузах Чехии доля русских студентов составляет 5% от общего числа иностранцев, доля украинцев — 3%.

Согласно статистике, в октябре 2008 года в Чехии находилось 80307 работающих украинцев (сюда включены только люди, работающие по контракту, не предприниматели), что составляет 28% всех работающих иностранцев. Доля работающих русских в Чехии составила 1,2% всех иностранцев или 3 314 человек.

На графике: Гражданство Чехии, полученное гражданами других стран в 2007 году

Количество разрешений на работу, выданных центром занятости Чехии (в зависимости от гражданства)

В 2007 году в Чехию приехало 7 200 русских (7% общего числа иностранцев) и 40 000 украинцев (39% общего числа иностранцев), в этом же году выехало из Чехии 1 000 русских (5% общего числа иностранцев) и 8 700 украинцев (47% общего числа иностранцев).

В декабре 2008 года убежище в Чехии запросило 83 иностранца, из них 17% граждане Украины и 6% граждане Казахстана.
В 2007 году чешское гражданство получило 1 877 иностранцев, из них 6% — русские, 26% — украинцы, 2% — белорусы.

На графике: Иностранцы, приехавшие в Чехию в 2007 году.

Источник статистических данных — сайт Чешского статистического управления www.czso.cz

Поездка в Прагу на майские праздники удалась.

Восемь волшебных дней в городе-музее готической архитектуры. Самым приятным было приехать из заснеженного холодного родного города в цветущую летнюю Прагу. Конец апреля и начало мая в этом городе выглядят изумительно (+20, без дождей). Ехали через компанию ДВМ-ТУР — достаточно надежный туроператор. Не было особых накладок с отелем, трансфером до отеля, гидом. Единственное, что пугает — это обваливающиеся полки в трехместном еврокупе в поезде Москва-Прага :-).  Слава Богу, не в нашем купе, но настраживает. Проводники наши, отечественные, очень дружелюбные, внимательные. Таких чистых поездов я еще не видел — даже в фирменных соста вах РЖД. Чистейшие окна, сквозь которые хорошо фотографировать Польшу, через которую транзитом проезжали. Красиво. Локомотив был не на угле, так что никакой гари в вентиляции, только чистый воздух зеленых зон Польши. Удивило все увиденное. Польские земли, которые видны из окна поезда — это очень аккуратные с/х поля, чистые красивые домики… Никаких проблем с таможней, коей было 4 проверки. В Прагу прибыли ранним, слегка прохладным утром — город просыпался медленно, даря нам первые ощущения от пребывания «за бугром» через окно автобуса по пути в отель своими цветущими, вымощенные камнем, улочками. Дамам на каблуках там просто нечего делать — по меньшей мере, в Старом и Новом местах Праги, сохранивших архитектуру прошлого. Асфальта практически нет — так что кроссовки или мокасины, и вперед, с песней. Сложно описать все увиденное — да и смысла нет — это нужно видеть. Величественные башни соборов, раскиданных по всей Старой Праге, по обе стороны реки Влатва, делящей город пополам. Карлов мост — сборище для туристов. В его районе красивая черная Пороховая Башня, городская ратуша. Готические шпили башен пронзают небо там и тут…. Красота. Зодиакальные часы на Староместской площади — отдельный повод для восхищения и, к тому же, самое посещаемое туристами место Праги. Везде, естественно, чисто. Вооружившись данными форумов о посещении Праги (за что отдельное спасибо выложившим свои советы и отзывы), составил себе свою программу осмотра города. Очень понравилось в Жижковской телебашне. Вход недорого стоит. Лифт доставляет на обзорную площадку, с которой открывается практически вся Прага как на ладони. Ниже, в этой же телебашне, очень неплохой ресторанчик с видом на раскинувшийся внизу город с его красными крышами, башенками, зелеными парками, и широкими центральными автострадами. По стволу телебашни вверх «ползут» безликие младенцы скульптора Д.Черного. Цены на продукты как в Москве и дешевле (особенно это касается фруктов). Каждый день мы выбирались в центр города со станции метро Chodov (с одноименным огромным супермаркетом вблизи, возле которого делали очень вкусную и при этом дешевую пиццу (20 чеш. кроны (где-то 24 руб.) за хороший кусок отличной пиццы это не деньги :-). Вообще, ширпотребный общепит а-ля забегаловок KFC очень качественный, доступный, с огромными порциями — гораздо лучше и разнообразней  пресловутой обители рыжего дурацкого клоуна, которую уже вот-вот небезосновательно объявят всенародным бедствием в Америке). Пиво.. оно тут, естественно, везде. Друг дружку безобидно теснят многочисленные ухоженные пивнушки с приглушенным освещением, в которых пиво и варят. Карлов Мост как туристическая Мекка центра Праги изобилует различными религиозными скульптурами, кто-то фотографируется ни их фоне, кто-то прикладывает к определенным традиционным изваяниям ладони и загадывает желания (кто по традиции, кто в шутку или за компанию…). Тут же торгуют всякой милой и малонужной подарочной сувенирной мелочью — произведенной на 80% в Китае 🙂 и пишут портреты местные соратники умельцев с Арбата. Все как обычно.  От ст.метро Malostranska на трамвае можно быстро доехать до остановки Uezd, и, поднявшись на фуникулере (трамвай на рельсах и тросе) на вершину холма Petrin, поснимать великолепную панораму города, в том числе с Карловым Мостом и Пороховой Башней, Собором Святого Витта, находящегося в Пражском замке… да и просто вид на город замечательный. Тут же на холме и на подступах к нему разбит очень красивый большой парк, а в верхней части холма я обнаружил потрясающий маленький сад, в котором от изобилия цветущих растений просто рябит в глазах — своеобразный «концентрат» цветения. В общем, посмотреть есть на что… еще Вышеград с его парком и собором, упомянутый ранее Пражский замок с собором Святого Витта — самого яркого готического строения в Праге, с изящным парком ниже. Хотя, самое интересно для меня было просто ходить по cтарой части города по обе стороны Карлова Моста — удивительные здания, зеленые улицы, к которым после скупой северной природы глаз цепляется как скрепка к магниту 🙂

Пражский зоопарк  — удивительный, огромный парк, с воссозданными природными условиями для обозреваемых животных, коих очень богатый ассортимент. Есть и подвесная дорога, и маленькие «паровозики» — небольшие электромобили с вагончиками катают по территории парка желающих, уставших… Дети катаются на пони,  играют (в нижней точке зоопарка) в специальной созданной детской зоне — игровой площадке и мини-ферме, где карапузов пускают в «загон» с миролюбивым барашками, овечками, и дети кормят и гладят этих животных. Здесь же клетки с самыми разными кроликами, курами, и прочей домашней живностью.

По самой Праге можно прокатиться не только на футуристичных трамваях, больше смахивающих на декорации к фильма вроде «Назад в будущее», но и на редких ретро-автомобилях, каретах… Выбор развлечений, если на них остаются силы и время после обзорного обхода города, достаточно велик — все атрибуты столицы здесь присутствуют в полной мере — и клубы, и казино, и т.п. (мне все эти заведения скучны, посему не до них).

Привезено 16 гигов фоток, так что вспомнить будет что 🙂 Кстати — о сливании фоток. Многочисленные Интернет-кафе меня очень удивили — запись дисков только CDR, DVD-пишущего привода, мол, у них, нет. Но мне повезло, после 3-х таких странных кафе, я совершенно случайно наткнулся на арт-салон с Интернет-услугами «Internet & Picture gallery» (в самом центре, возле Староместской площади, на ул.Kamzikova), где наш, русский толковый мужичок спокойно скидывал мои 4,5 гига фоток и видео на DVD за 100 крон.

В последний день были в Карловых Варах. Это лечебный «курорт» с геотермальными источниками, производство лечебной настойки «Бехеровка», какая-то чудодейственная косметика на основе местной минеральной воды (действительно работает, проверяли сами). Карловы Вары — это древний городок, окруженный со всех сторон горами. Дома многие словно грибы на склоне горы… спускаются вниз, к центру города. Город очень зеленый. Огорчает только то, что 80% населения русские… со всеми вытекающими… в обслуживании, где они попадаются… вобщем, грустно-надменные уставшие взгляды («понаехали тут» 🙂 — болезнь, от которой даже Москва уже вылечилась)… В остальном — все замечательно, город буквально утопает в цветущей зелени. Возвращаться в Москву после этого было также скучно, как обычно из Москвы в свой родной «чум». 🙂 Краски-то не те. Но поездка стоит свеч (не мед.) 🙂 , так что 16 гигов неустанных съемок будут долго хранить память о 8-ми днях яркого лета посреди зимы.

Андрей Мусатов

Для чехов пиво — даже не второй хлеб, а почти национальная идея. Им опьяняются, его смакуют, вокруг него объединяются, отрекающихся от него клеймят позором. А отдельные энтузиасты вырабатывают его в домашних условиях.

Официальной датой начала пивоварения в Чехии считается 1087 год. Именно к этому времени относится первое летописное упоминание пива. А в XIII веке, судя по тому, что тогда в стране было введено так называемое правило мили, согласно которому пивоварни не могли располагаться ближе чем на милю друг к другу, Чехия переживала настоящий пивной бум. Сведений о каких-либо попытках ограничить его потребление история не сохранила. Пивных в Чехии с незапамятных времен видимо-невидимо.

В настоящее время чехи держат первенство в потреблении пива на душу населения, опережая, хоть и ненамного — лишь на 4 литра, — соседей-немцев, выпивающих 158 литров пива в год. По данным Социологического института Академии наук Чехии, 34% чехов ходят в пивные бары от одного до пяти раз в месяц, 18% — шесть-десять раз. Главная роль, которую играет пивная в чешском обществе, — это место неформального общения. С этим согласны 33% чехов. «Пивная всегда нужна была для того, чтобы человек мог излить душу, поговорить о наболевшем. Легкое опьянение раскрепощает. 15 лет назад в пивных ругали политиков, Советский Союз, Горбачева и перестройку. Настала революция — ругали «Гражданский форум» и Гавела, который провел амнистию. Теперь ругают премьера и его жену за махинации с недвижимостью. Просто так у нас принято», — рассказывает один из завсегдатаев чешской пивной «На Форманке».

Правда, за последние 15 лет статус чешской пивной как места встречи, которое изменить нельзя, лишился своей бесспорности. Все больше чехов, особенно молодая интеллигенция, отдают предпочтение ресторанам, пиццериям, кафе, винотекам и чайным, отказываются от жирных блюд, обычных для традиционной чешской кухни, в пользу легких средиземноморских, которые запивают не пивом или крепким алкоголем, а вином.

Впрочем, большинство чехов не мыслят своей жизни без пива, а в изменивших пиву соотечественниках видят в лучшем случае снобов, а в худшем — жертв глобализма. Чехи гордятся выпускаемым в их стране пивом, но каждый является приверженцем какой-то конкретной марки, гораздо реже — двух-трех сразу. При этом самые тонкие ценители, особенно выходцы из провинции, непременно будут убеждать вас, что самое лучшее пиво варят не в Праге, Пльзене или Ческе-Будеевице, а в каком-нибудь заштатном городке или малом селении, куда непременно нужно съездить. И каждый будет вас убеждать, что в том пиве есть нечто исключительное, что ставит его на голову выше известных всему миру марок. И пусть в ежегодно составляемых рейтингах обычно побеждают гиганты со звонкими названиями, так ведь известно, намекают жители какого-нибудь Тахова или Табора, кто и как составляет эти самые рейтинги.

Особо идейные пиволюбы объединяются в общественные организации. Например, в Праге есть Клуб домашнего приготовления пива, который периодически проводит пленарные заседания. Собравшись в пивной, его члены делятся опытом, дегустируют и бурно обсуждают продукцию друг друга, слушают приглашенных лекторов — профессиональных пивоваров. А недавно был образован общенациональный Клуб любительниц пива, идеология которого носит ярко выраженный феминистский характер. Одно из направлений деятельности «пиваржек» (производное от pivar — любитель пива) — пропаганда методики похудения с помощью пивной диеты.

А национальный Союз пивоваров, поддержанный правительством, озаботился в последние месяцы тем, чтобы чешское пиво как самобытный национальный продукт не потерялось на экономических, географических и правовых просторах Евросоюза, членом которого республика является с 1 мая прошлого года. В результате многих и нелегких дискуссий выработано точное определение понятия «чешское пиво», в которое входит точное описание его традиционных ингредиентов, технологии изготовления, очерчивается география его производителей, главные традиции, а также, естественно, вкус, цвет и иные качества этого напитка. Соответствующий документ только что внесен для рассмотрения в органы ЕС, который, как ожидается, придаст знаменитому чешскому напитку весомый правовой статус.

АЛЕКСАНДР КУРАНОВ
http://www.kommersant.ru

Инструкция к инструкции
Если вас привлекают поездки без гидов; путешествия, полные неожиданностей и непредсказуемых поворотов; отпуска, кардинально отличающиеся от отпусков ваших друзей и коллег по работе — то поездки «дикарем» для вас. Спланируйте свой маршрут самостоятельно, соберитесь в дорогу, незабываемо проведите время, вернитесь домой и, сидя на диване, скажите себе: «Я это сделал!». Поверьте, сложно найти что-либо, лучше этого чувства.

Этот текст будет полезен тем, кто собирается поехать самостоятельно в велопутешествие по Чехии. Эти же правила и советы можно учесть при поездках по любой незнакомой вам стране. Конечно, здесь не вся необходимая информация, а только самое основное. Я по традиции испытал все на своей шкуре. За короткие две недели я проехал по равнинам и горам, в солнечную и невыносимо жаркую погоду и под проливным дождем, успел пожить от апартаментов в центре Праги до домика в детском лагере в горах. Культурная программа начиналась со старинных замков и музеев и заканчивалась в ночных клубах, есть приходилось и в придорожных забегаловках, и в ресторанах на центральных площадях городов — я старался пробовать все…

А теперь обо всем по порядку.

Подготовка
Главное — это продумать маршрут вашего путешествия. Чтобы его составить, не обязательно отправлять надоевшего друга на местность упражняться в картографии, это уже сделали создатели онлайновых карт. Ссылки на эти карты могу предоставить, обращайтесь. Кроме того, есть подробнейшая карта велодорожек, склеенная по кусочкам из онлайновой…

Второй этап — прикрепить на холодильник бумажку с написанными на ней обязательными для выполнения пунктами:
— накопить денег
— нарисовать карту
— успокоить маму, или подружку, или невесту, или жену, или всех вместе
— получить визу
— подготовить велосипед, купить на него чехол
— купить билеты
— покормить рыбок

А теперь кроме шуток…

Получение визы
Визу можно получить двумя способами — самостоятельно через посольство или воспользовавшись услугами специальных фирм. Первый способ хоть и дешевле, но и проблем там больше. Во-первых, необходимо подать документы самому либо через своего представителя. Во-вторых, необходимо доказательство того, что вы там не будете бомжевать, а селитесь в нормальный отель. Для этого необходимо предъявить документик, подтверждающий бронирование номера в отеле на время вашей поездки. Так как для вело поездки получить такой документ проблематично (хотя можно и есть способы), то я советую все же выбрать второй вариант. В этом случае беспокоиться о брони не надо. Все, что от вас потребуется — это справка с места работы и деньги. Стоимость в два-три раза будет превышать ту, если вы пойдете делать визу самостоятельно. Зато хлопот будет меньше в разы, да и гарантия почти стопроцентная.

Справочно:
— виза на 14 дней стоит 135€ (в Новосибирске)
— виза на 21 день стоит 155€ (в Новосибирске)
— виза в посольстве со страховкой порядка 55€.

Провоз велосипеда
Велосипед на поездах РЖД провозится бесплатно, но не все проводники могут об этом знать. Поэтому имейте под рукой выдержку из пункта 63 раздела «III. Перевозка ручной клади» документа «Правила перевозок пассажиров, багажа и грузобагажа на федеральном железнодорожном транспорте». Приведу самую главную цитату из этого документа: «В счет установленной нормы провоза ручной клади в поездах дальнего и местного следования пассажиру разрешается перевозить при себе в разобранном и упакованном виде детские коляски, байдарки, велосипеды без мотора, если они по своим размерам могут быть помещены на местах, предназначенных для размещения ручной клади». Поэтому смело размещайте велосипед на третьих полках плацкарта или верхнем рундуке купе. Больше всего стоит бояться не столько проводников, сколько ворчащих бабулек, которые готовы увидеть в вашем чехле все — японскую зенитную установку, 9 упаковок кошачьего корма, итальянскую сантехнику, но только не велосипед, потому что он «обязательно упадет мне на голову, когда я буду спать». Решив эти мелкие проблемы с велосипедом, начинайте справляться с остальными — РЖД в свою очередь щедро наградит вас проблемами различной степени тяжести.

В поезде Москва-Прага есть всего два варианта как перевезти велосипед — либо в дальнем тамбуре, либо в самом купе. Для собственного удобства сначала узнайте у проводника, можно ли велосипед оставить в тамбуре. Если проводник дает добро, то располагайте его вдоль стены и обязательно пристегните, чтобы не упал, и не увели. Если проводник вам попадется несговорчивый, несите в купе (ничего хорошего в этом нет). Купе маленькие и с велосипедом там мягко скажем неудобно. Ставится велосипед вертикально вдоль стены сразу у входа и пристегивается замком к вешалке, чтоб не упал.

Я не сказал, но вы-то сразу догадались, что велосипед перевозится в чехле. Без чехла — лишние нервы и проблемы, а они вам скорее всего не нужны. На всякий случай возьмите документы на велосипед. С одной стороны, чтобы подтвердить, что он действительно ваш, а с другой — чтобы его не считали купленным заграницей. Бывали случаи, когда велосипед требовали растаможить…

Таможни и границы
Добираясь до Чехии поездом, придется пересечь границы Белоруссии, Польши и собственно самой Чехии. Поспать вдоволь в поезде вам не придется, потому что постоянно из вагона в вагон бегают пограничники и просят паспорт и «бумажки».

Практически все они просто ставят вам в паспорт очередной штампик, которые потом в пути, от нечего делать, интересно рассматривать. Бывают, конечно, и исключения — например, вопрос пограничника «Что везете?» может реально поставить в тупик. С одной стороны вы много что везете, но пересказывать все содержимое сумок не дает вам здравый смысл. С другой стороны вы не везете ничего, что могло бы быть им интересно. Поэтому ответ «Ничего!» самый логичный, он и пограничников тоже вполне устраивает.

Кроме паспорта у вас еще спросят «бумажки». Этот самый листочек, который вы получите вместе с визой. Заполнение таможенной декларации тоже целая наука, и ей вас обучат проводники. Чтобы к вам было «не подкопаться», указывайте в ней все, о чем просят. Перечислите всю наличную валюту. В остальных пунктах везде отказывайтесь от предложения таможенных органов добровольно указать запрещенные к вывозу товары. Единственное исключение — сотовый телефон. Необходимо указать его наименование, поставьте буковки «б/у», чтобы усыпить бдительность органов, да и стоимость телефона не надо указывать выше 2000р.

Не забудьте, что в момент пересечения границы с Польшей, чешская виза уже должна действовать. Иначе вам придется провести какое-то время за решеткой, а потом с позором отправиться в Брест и ждать начала действия визы.

Карты и маршруты
Не стоит думать о картах до приезда на место. Для составления маршрута вполне достаточно онлайн-карт. Есть специальные серверы, где вы без проблем можете составить подробный маршрут самостоятельно, даже с профилем высоты.

Карты можно купить в любом табачном киоске, книжном магазине, в информационных центрах. В Чехии велосипедный спорт развит очень хорошо, поэтому и карты можно найти на любой вкус. Карты очень подробные. Глядя на нее и немного изучив, возможно вам даже захочется изменить маршрут.

Стоимость карт около 60-100 крон за штуку. Обычно одной карты как раз хватает на один день маршрута, т.е. около 100 км.

Велодорожки
В большинстве своем велодорожки — это небольшие дороги местного значения. Машины там встречаются очень редко, одна-две в час. Причем они достаточно аккуратно будут вас объезжать. Все велодорожки имеют нумерацию, чем меньше разрядов в обозначении велодорожки, тем она значимей. Такие велодорожки чаще нумеруются дорожными знаками в виде желтой таблички с указанием номера маршрута, направления движения и иногда километраж до следующего населенного пункта. Маршрут лучше прокладывать по дорожкам с меньшим порядковым номером. Эти трассы известны под названием Greenway, которые соединяют крупные города и могут проходить через несколько государств (например, трасса №12 с сообщением Вена-Прага). Все велодорожки проходят через массу интересных мест и проложены таким образом, чтобы показать всю красоту местности. Ни один памятник культуры, архитектуры, природы не останется в стороне.

Обязательно купите карту местности перед выездом, найти ее можно в любом киоске Tabak, или книжном магазине.

Вы в незнакомом городе
Первая задача — добраться до центра города. Не всегда это бывает просто, потому что улочки петляют, а центр может быть настолько маленьким, что вы проедете мимо него, так и не заметив. Смотрите по сторонам и начинайте изучать местность, возможно, вы встретите отель или пансион, запомните, где он находится, но селиться не спешите.

Постарайтесь узнать у местных, есть ли в городе Инфоцентр. Обычно он располагается в самом центре любого туристического города, в некоторых городах их несколько. Здесь вам бесплатно подберут жилье по вашим требованиям, покажут фотографии номеров в каталоге, позвонят и забронируют номер, дадут бесплатно карту города и отметят, как проехать до места. Так что если есть возможность — пользуйтесь услугами инфоцентров, их специально для этого и придумали.

Жилье
С жильем проблем в больших или туристических городах нет. Заходите в любой понравившийся отель и снимаете любой понравившийся номер. Если хочется выбрать, то не обязательно колесить по городу в поисках вывесок, достаточно обратиться в информационный центр. Менеджер по каталогу подберет жилье, покажет фотографии, позвонит и узнает о наличии свободных мест, зарезервирует и объяснит, как проехать. В отеле вас уже будут встречать.

Если наличие кровати и душа — это все что нужно измотанному велосипедисту, то обращайтесь в хостелы. В обычное время это школы или институты, а летом, когда все студенты на каникулах, в спортзалы и аудитории ставят кровати — и дешевая гостиница готова. Там же обычно ночуют студенты и молодежь со всего мира, поэтому поселившись в хостеле, можете познакомиться и пообщаться с самыми разными людьми.

Справочно:
— хостелы 290 крон/сутки (в стоимость входит завтрак)
— одноместный номер на центральной площади в Тршебиче 550 крон/сутки
— одноместный номер на центральной площади в Ческе Будеевице 1100 крон/сутки (в стоимость входит завтрак)
— апартаменты в Праге (20 минут пешком от Вацлавской площади) две комнаты с мансардой, автономная система водоснабжения и отопления, 53 евро/сутки
— детский лагерь в лесах Моравского Краса — бесплатно.

Питание
Единственный совет — ужинайте раньше! После 18-00 вне туристических мест найти поесть будет весьма проблематично. Бары открыты до полуночи, но меню там вечером уже не дают, только напитки. Были случаи, когда официанты соглашались или сами предлагали принести что-нибудь съестное, видимо жалко было уставшего велосипедиста.

Вне туристических маршрутов меню обычно дают только на чешском, но бояться этого не стоит — смело тыкайте в любую понравившуюся строчку, в любом случае это будет вкусно.

Справочно:
— завтрак дешево
— обед дешево
— ужин дешево
— алкоголь и пиво очень дешево.

Если заблудились
При наличии подробнейших карт, повсеместных указателей маршрутов и большого количества стендов с картами региона заблудиться можно. Именно это я и сделал два раза.

Не бойтесь спрашивать на всех вам доступных языках у любого встретившегося человека. Люди там намного доброжелательней наших — надо это признать. Вы запросто можете махнуть рукой и попросить остановиться проезжающую мимо машину — и она остановится. Можете подойти к прохожему, и если он сам помочь ничем не может, то обязательно найдет того, кто подскажет. Если вы долго копаетесь в карте и с сосредоточенным видом разглядываете условные значки, то к вам может подойти прохожий и предложить помощь. Поэтому заблудиться в Чехии, да и вообще в Европе — это очень даже интересно. Пообщаетесь, узнаете много нового и заведете новых знакомых.

***

Все описанное выше — это опыт и знания, накопленные в моем путешествии. Когда я собирался в дорогу, больше половины этого я не знал, поэтому и вышло у меня все совсем не так гладко, как многим бы хотелось. Отсутствие информации всегда делает поездку незабываемой, только не надо переусердствовать, а то эта память будет вечной.

Удачи вам в поездках!

12.06.08
Max_FX

Вот небольшая часть смотровых и обзорных площадок Праги:
Пороховая башня — высота Пороховой башни — 65 метров, лестница насчитывает 186 каменных ступеней. С башенной галереи открывается красивый вид на Прагу
Староместская ратуша — неповторимый вид на исторический центр Праги
Терраса ресторана гостиницы Hotel U Prince — какой вид
Летенские сады — мосты — мосты — мосты. Стоять там и смотреть можно вечно, вид завораживающий.
Конная статуя Яна Жижки — неплохая панорама видов Праги
Староместкая мостовая башня — 138 ступеней по винтовой лестнице и прекрасный вид на Карлов мост, Градчаны и Старый город.
Виды на Карловом мосту — рано утром. Тихо, нет галдящих толп туристов, и только Вы-Мост—Солнце и естественно фотографы, которым не спится.
Галерея Староместкой мостовой башни открыта для посещения.
Башня собора св.Николая на Малой стороне — 215 ступенек и вид на Прагу.
Виды Праги с галереи Втрбовского сада
Петршин — смотровая вышка, а также если ходить по аллеям открывается прекрасный вид на Прагу
Красивые сады под Градом представляют большой интерес с чудесными видами на Прагу
Вид на Прагу из гостиницы на улице У злате студне (№4-166)
Если подняться по Замковой лестнице — какой открывается вид на Прагу
В районе Градчан над улицей Novy svet
Кафедральный собор св. Вита — 348 ступеней
Виды Праги с Хотьковых садов
Площадка перед восточным крылом Страговского монастыря открывается прекрасный вид.
Stare zamecke schody (путь протяженностью 183 м по 209 ступеням)- подъем, действительно, очень крутой, но как завораживающее выглядят непрерывные ряды храмов, дворцов, куполов, звонниц и башенок… Какой волшебный вид с высоты холма, опоясанного каменной красотой

Обувь должна быть без каблуков – желательно спортивная – кругом брусчатка. При обмене денег — спрашивайте! — СКОЛЬКО КРОН ДАДИТЕ ЗА 100 евро
Метро, трамвай и автобус ходят строго по расписанию! Есть ночные трамваи и автобусы.
Чтобы открыть дверь в метро и в трамвае — жмите на кнопку на двери. Билеты (езденки) купите и компостируйте при посадке 18 крон езденка — 20 минут на трамвае без пересадок или 5 станций метро без пересадок в течение 30 минут, 26 крон езденка — 75 минут с пересадками любыми — с метро на трамвай и обратно. Продаются в табачных ларьках TRAFFIKA, или в автоматах метро, но только надо монеты!!! У водителя НЕ продаются! Можно отправить смс с водафоновского телефона с текстом DPT на номер 9020626. Придет ответ через 2 минуты — и Вы уже можете кататься не 75 минут , а 90 минут.
Фуникулер – 26 крон, такой же проездной действует 75 минут в любом транспорте с пересадками с момента компостирования.
Суточный проездной на все – 100 крон
Проездной на 5 дней – 500 крон
Месячный проездной – 550 крон. Купили два проездных (месячных) на двоих. Очень удобно было ездить, так как они действительны на всех видах городского транспорта, включая фуникулер, а также при поездке из Праги в Пругоницы (как в нашем случае)в автобусе, предъявив, такой проездной, доплачиваете только 10 крон на человека. Все очень просто — их можно оформить на любой станции метро. Мы покупали на станции метро Карлово намести. Подошли к окошку, протянули кассиру паспорта, фотографии (у нас были точно такие же фото, как и на визах), кассир посмотрела на меня, на жену, после чего приступила к изготовлению проездных(они в таких синеньких «карманчиках» выдаются). Там написан № паспорта, фио, срок действия и ваша фотография. При покупке жд билетов тоже показываете его и оплачиваете проезд только за пределами гордской черты Праги.

Во все города и большинство Замков можно на поезде и автобусах. Средняя цена билета при покупке туда и обратно — 1 крона за 1 км при поездке вдвоем на 1 билет — подходите к кассам на вокзале и говорите, если Вас двое : ДВЭ ОСОБИ КАРЛШТЕЙН — ЗПАТЕЧНИ(обратно). Садитесь на дальние поезда-они комфортнее, но уточняйте — есть ли остановка. ( До Карлштейна 30 км — туда обратно — 60 км , вдвоем — условно 120 км — билет туда-обратно стоит на 2 особи -120 крон = 1крона за 1 км, короче стоимость проезда в жд примерно как в России)
В Кутна Гора (1час) — лучше на поезде в Брно, в 09-53 с Главного Надражни . От жд вокзала в Кутна Горе до Собора святой Варвапы (чешский Ноттердам де Пари) — 30 минут пешком по городу мимо старинных домов по улице Мазарикова и в горку.
В Конопиште — 50 минут — Остановка — Бенешов у Праги — это с Главного вокзала — ХЛАВНЫ НАДРАЖНИ метро. От вокзала до замка менее 20 минут пешком.
В Табор — 1 час 45 минут с Главного Надражни — поезд до Чески Будеевиц. Из Табора можно вернуться в Бенешов у Праги (Вы его все равно проедите на обратном пути в Прагу) и там посетить замок Конопиште. Совместите за день посещение 2-х мест.
В Карлштейн Со Смихова Надражни (после ремонта можно и с Главного Надражни)- 35 минут — поезда на Beroun в 7-26, 8-26, 9-26, 10-26 и т.д. каждый час с Главного Надражни. От жд вокзала Карлштейн до замка пешком через мост — около 25 минут, из них 15 минут в гору, наслаждаясь видами городка.
В Карловы Вары и Чески Крумлов ( около 3-х часов — уточнить место отправление — Флоренс или Андел)- автобусом STUDENT AGENSY — предварительные билеты на автовокзале метро Флоренс, там же и Марианские Лазни и еще многое чего. Можно рискнуть и подсесть при отправлении — может повезет, если будут свободные места в автобусе.
В Глубоку над Влтавой либо поездом (автобусом) до Чешских Будеевиц, а оттуда на автобусе или поезде (20 минут), либо до Табора на поезде, а из Табора на местном поезде до Чешских Будеевиц и выйти на станции Глубока над Влтавой примерно 1 час 10 минут от Табора. На обратном пути из ГлнВлтв в Таборе выйти и погулять часа 2-3, затем вечером в Прагу на скоростном поезде, идущем из Чешских Будеевиц. останавливающемся в Таборе.
В Мельник от автостанции Холесовице — метро Надражни Холесовице — автобус с 10 остановки — 40 минут

Пиво — 25 — 35 крон поллитра в кафе в центре и 10 -19 крон в магазине ALBERT бутылочное — бутылка 3 кроны отдельно пробивается. Пиво интересное в Ческом Крумлове — EGGENBERG — сладкое. На заводах Staropramen — метро АНДЕЛ. (Кафе – На Верандах – пиво Вельвет, Кельт и прочее). Литовел пиво в кафе АРМСТРОНГ – на пересечении Итальянской и Манезовой улицы. Пиво Бернард – ресторан «У Бенедикта» (Бенедиктовая улица, 11 – у Намести Республика площади) – там и колено свиное большое дают за 240 крон – вдвоем не съесть.
Продукты (молочные, хлеб, колбасы, сыры, фрукты и прочее) покупать в магазинах сети ALBERT, BILLA (типа ПЕРЕКРЕСТКА нашего, но цены раза в 1,5 дешевле)- там есть и горячее — куры и картошка по смешным ценам.
Симка Водофон DIVOKA — 200 крон (пин код 1234) — 8,33 кроны за минуту в Россию купите ( можно 2 — чтоб не потеряться — 2,5 кроны минута по Чехии) на Вацлавской площади недалеко от памятника по правой стороне . В Москве предварительно купите телефонную карточку MATRIX (www.matrixtelecom.ru)- оставшиееся в Москве будут Вам звонить в Прагу с городского по карте на Ваш Водафон — 7 рублей минута в Москве, входящий в Праге — бесплатно.
Далее вниз по правой стороне Вацлавской площади магазин одежды С@A и еще ниже по правой стороне на углу — DEBENHAMS. Недорогие вещи. Есть еще магазины TESCO.
Больше ходите — СТАРАЯ Прага МАЛЕНЬКАЯ (квадрат со стороной 4 км).
Носите с собой ксерокопию паспорта. Паспорт никому не показывайте — даже полиция не имеет права требовать предъявления паспорта, если Вы ничего не нарушили.
Из бандитов — только русские — старайтесь ночью не говорить громко по-русски в темных улочках. Но хулиганы очень редко встречаются — город спокойный.
Зоопарк — метро НАДРАЖНИ ХОЛЕСОВИЦЕ — в выходные каждые 10 минут бесплатный автобус ZOO, в будни 112 автобус из последнего вагона из центра выход. Вернувшись из зоопарка к метро Надражни Холесовице — пешком вниз и налево — Выставка Народного хозяйства и цветные Кржижоковы фонтаны вечером — далее пешком через парк вверх и направо выходите в летний сад к Маятнику и к Влтаве и можно пешком до Собора святого ВИТА в Градчаны или вниз к мостам и к Староместской площади через Еврейский квартал.
Сигареты дорогие — 70 крон — не курите в общественных местах — возможен штраф
Минералка- МАТТОНИ
Бехеровка – 1л – 290 крон- в аэропорту можно найти в ДУТИ ФРИИ и за 230 для российских туристов. Чешское пиво в аэропорту в Дюти Фри — дорогое — 40 крон — покупайте в ALBERT и в багаж.
Еда — второе свиное (выпрево) блюдо от 120 до 200 крон, гарнир — 25-40 крон, суп 25-40 крон, салат 40-80 крон, куриные блюда дешевле свиных, говядина — дороже. Порции большие. Чаевые не более 10 процентов, но если вам дали хлеб — посмотрите сколько Вы за него уже заплатили (до 50 крон могут стоить 4 кусочка хлеба)- как правило это и есть скрытые чаевые для русских. Если не заплатите — ничего страшного.
При покупке вещей более чем на 2000 крон в ОДНОМ магазине – требуйте Бумажку с TAX FREE. Заполните свои паспортные данные в ней. В аэропорту- поставите печать и после паспортного контроля – вернут налог – 11% от стоимости в кронах или евро.
Приятного отдыха — и пейте пиво !

P.S.
Как я покупала билет на поезд первый раз в Праге ?
Посмотрев на чешском сайте расписание поездов , следующих из Праги в Кутна Гору , я поняла, что лучше ехать на дальнем поезде, так как он комфортнее, он делает меньше остановок и меньше времени в пути. Выбор пал на поезд до Брно в 9-53, ранее был еще и скоростной поезд на Братиславу в 7-53 – показалось рановато. Они отходят с Главного вокзала ( Хлавны Надражни – метро рядом одноименное). Выйдя из метро, попадаешь сразу в здание вокзала. Осмотрелась – увидела билетные кассы. «Что сказать в кассе?», – вертелось в голове. Время было 9-20. Пошла искать расписание – но тщетно, как потом оказалось – оно было в левом крыле в виде распечатанных на принтере листочках – найти и разобраться трудно. Увидела табло отправления поездов. Поезда на Брно – не было. Влипла, подумала я – день пропал. Присмотрелась – на табло последним был рейс в 9 -45. И вдруг –табло сменилось и появилась надпись – «Прага – Брно 09-53 платформа 6». На часах 9-30. Я быстро в кассы. Благо я знала, что существуют скидки при покупке билета туда и обратно. Подошла моя очередь – я наклонилась к кассе и сказала, указывая пальцем на мужа : « Два , типа человека до Кутно Горы и обратно».
При этом махала рукой типа туда – сюда. Я дала 500 крон – мне выдали 1 билет и сдачу около 220 крон.
Я посмотрела на билет – там было написано в графе OSOB цифра 2. Я поняла , что получила 1 билет на 2 человека туда и обратно. Просчитав стоимость, я поняла, что получила скидку около 30 %.
Впоследствии, поговорив с чехом и узнав как спросить , я уже спрашивала в кассах : ДВЭ ОСОБИ КУТНА ГОРА ЗПАТЕЧНИ., и получала билет на 2 особи туда обратно (зпатечни). Далее немного вверх по лестнице и выход на платформу, номер платформы был на табло. Сели в поезд и поехали, через некоторое время пришел контролер и проверил билет, через час с небольшим мы в Кутна Горе. С вокзала направо 200 метров и налево — там уже появились указатели на столбах и стало понятно куда идти. Страх прошел.
Оказалось все просто.

© Источник: http://www.allexpop.narod.ru.praha2008